본 보고서에서는, 기존 가솔린차 시장과 달리 친환경자동차 시장은 아직 초기시장도 형성되지 않아, 미국의 PHEV, 일본의 HEV, EU의 클린디젤 등 국가별 추진전략이 상이하지만, 단기적으로 HEV의 시장확대가 예상되며 점차적으로 PHEV, EV의 상용화로 이어질 것이라고 전망했다.

특히, 각국의 환경규제 등이 강화될 경우 현실적인 대안으로 이미 상용화 단계인 HEV 시장의 확대가 예상돼, 단기적으로는 HEV용 리튬이온전지 개발에 대한 연구개발이 요구된다고 지적했다.

뿐만 아니라 현재 세계 소형 이차전지시장에서 국내업체들의 점유율이 계속 상승 중이나 양극활물질, 음극활물질 등 중요부품은 일본에 의존하는 상황이므로 국내업체들의 중요 부품관련 기술개발 및 시장 확대가 필요하다고 전했다.