국내광고시장은 2008년 말 현재 7.8조원 규모로 세계 11위의 거대시장이다.1) 특히 이중 버
스 광고나 택시 광고 등 교통매체 광고의 경우에는 그 시장 규모가 급속도로 성장하고
있다. 그런데 지하철 광고시장은 2003년을 기점으로 위축되는 경향을 보여왔다. 그 이유로는 지하
철 광고시장의 불투명한 유통구조, 과도한 경쟁으로 인한 광고 혼잡도 심화, 효과조사와 모니터링
시스템의 부재 등이 지적되어 왔다.
이에 유통구조 개선의 일환으로 2006년 지하철 2, 4호선에 미디어렙체제의 도입이 추진되었다. 하
지만 2008년 초 매체사 선정방식이 미디어렙체제에서 최고가 입찰제로 회귀함에 따라 지하철 광고
시장의 유통구조 체제개선 방안에 대한 논란이 확산되고 있다. 더불어 서울시가 발표한 지하철환경
가이드라인에 따라 광고물량 축소가 예상되면서 단가상승 및 그에 따른 광고주 이탈에 대한 우려가
발생하고 있는 상황이다.
따라서 본 고에서는 최근 지하철 광고시장의 현황 및 문제점에 대해 살펴보고, 신용평가시 고려해
야할 위험요소 및 향후 성장방안에 대해 논의하겠다.